昨天出去走了一圈,马路上的车比往常多了,车水马龙的状况再次出现。近公司的新产品也推介也完成得差不多了,不管是封控还是工作,都可以暂时松一口气,也算是一种好消息。
近关于皮卡改装的风向确实比往年有了大的改变,都说世界格局在发生变化,不管是俄乌还是新冠,都在左右大家和小家的生活。以前出游是知名景点居多,现在多以新奇舒适为主,比如今年五一的“有草地的地方就有帐篷”。
确实,关于皮卡多功能性上的改装,确实发生着大的转变,以前是加装一个后盖、货箱宝,到现在车载帐篷、侧帐、前后竞技杠、踏板等等。而且做这样大幅度改动的比例确实多了,尽管主流的皮卡还是拉货载物,比如笔者遇到一个客户,就用锐骐皮卡拉了一整车的大葱沿街叫卖。
皮卡加装上帐篷,竞技杠、踏板、三开门后盖等,都属于硬质改装,毕竟这些改装件不只是原材料是碳钢,而且外观也硬派。文字有点苍白,上几张图吧。
硬派给人的感觉是力量肌肉感,这种视觉的冲击远远大于普通车,但硬派改装后是名副其实还是徒有虚名,就要看改装件的整体工艺,比如是否冲压,是否电泳,喷涂工艺好与坏等等。
之前有个车主说,在当地问了好几家,都不知道皮卡改装。确实是这样,毕竟皮卡目前还属于小众车型,能做到改装的还是一小部分。同样,在皮卡改装件生产上,更是小众中的小众,圈子虽小,但是也很好找,比如卡途。