卡途皮卡改装

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皮卡卷帘盖,比站人更厉害的是这个

 这几天郑州疫情让不少工作按下了暂停键,生活不易且行且珍惜。而这些天一直在家办公,效率确实低了一些,好在可以晚上加班做,整体还是可以及格的。

 
前段时间一直忙着几辆车的帐篷安装,其中一个细节确实挺重要,那就是卷帘盖的抗压承重能力。现在的卷帘盖主材质是铝合金,这种材质特点就是刚度大,抗变形能力强,但是有个弊端就是修复难度大,变形部分、裂缝部分用普通的钣金没法搞。所以对于这样的产品,从原材料和制作结构下手是核心关键。
 
对于越野露营来说,携带对应的装备自然是少不了,比如脱困板、铁锨、备用油箱,而露营需要的东西更多,比如帐篷、水箱、侧帐等。很多车主在选择的时候,往往会问到龙门架和横杆的承重能力,这两种的承重能力往往不低,比如单根横杆承重在100kg,龙门架的承重在450kg以上,所以对于有承重需求的皮卡改装也能满足。
 
但是有一部分龙门架是安装在卷帘盖上,而且更多是安装在卷帘盖上的滑轨上,而不是车帮上,这是一个很容易被忽视的问题。笔者早期接触安装龙门架和帐篷的时候,就遇到这样的安装问题。龙门架加上帐篷的重量,导致卷帘盖推拉不顺畅,调试的时候更是费力。
 
我们常见的卷帘盖,更多是站人,而卷帘盖本身的材质性质决定了就可以站人,但是站人是暂时的,越野露营装备才是长久承重的关键。这里要求不只是原材料的厚度、原材料采用的是几系铝合金,更是要求滑轨内部的构造。而这些更是检验产品质量的关键所在。

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