新年新气象,首先祝愿大家在新的一年里健健康康顺顺利利。去年的病毒确实够厉害,医院的生意也相当火爆,同时去年的大环境下,经商环境也难度不小,所以也就祝愿大家顺利健康。
言归正传,对于皮卡卷帘盖来说,往往以免打孔作为营销的卖点。因为免打孔有很多优势,首先安装要简便很多,配备的免打孔支架利用车帮实现固定的目的。而打孔的话,因为车帮的材料很硬很厚,不会像固定普通钢板那样容易,而且牵涉到固定,所以开孔也不能太大。这个时候往往需要钻头先开小孔,之后用燕尾丝或拉铆螺母进行固定,这样的话安装难度要远远高于免打孔。
同时免打孔还有个特点就是无损安装,因为避免掉了打孔的问题,自然能更好保持原车的整体性。这对于新车来说,确实是不小的诱惑。
但是免打孔并不是万能的,对于常见的路况和使用情况,免打孔安装的卷帘盖是牢固而且便捷的。但对于极限运动,或重装越野的话,好是在免打孔的基础上进行打孔固定。毕竟使用场景不一样,强度自然不一样,安装固定方式也要跟着调整。
皮卡卷帘盖,不管是免打孔还是打孔固定,其背后的目的是为了保障卷帘盖的正常使用,以保证使用过程的防水防尘防雨,以及车斗内的物品安全等等。换句话说就是皮卡卷帘盖的安装方式是服务于车辆使用情况,而不需要纠结于打孔还是免打孔固定,因为使用的舒适度更重要。