前几天调侃一款车,换一个零件就成了新款。不光是车辆,手机也一样,稍微做一下CPU、像素升级就是一款崭新的型号。
皮卡车后市场比较稳定,因为产品改动的空间确实不大。这个跟后市场的研发能力无关,尽管一些高端人才就职于某某企业,但依旧有高手在民间。而皮卡后市场做产品升级频率不高,更主要的原因就是车企的对车斗尺寸变动不大,同时很多零部件不管是皮卡还是轿车都通用,所以专门针对皮卡的改装件鲜有升级。
对于皮卡卷帘盖来说,做一次升级比较麻烦,因为皮卡卷帘盖属于装配产品,牵涉的零部件相当多。某一零件的升级,前期需要论证,中间需要设计做样品,后期需要试车等等,仅仅一个样品又牵涉材料模具喷涂等问题。
升级的目的是为了产品更好,尽管老款产品在使用上没问题。相反,如果更好提升产品品质和实用度,升级依旧是有必要,卡途这次做升级,更多是基于此。比如卷帘盖滑轨尾部端头更换成铝合金,以保证滑轨和端头的使用寿命;手动卷帘盖的锁具logo由原来的贴片升级成现在的浮雕设计,更能保证锁具的美观完整程度;电动卷帘盖芯片升级等等。
都喜欢说,鸡蛋在外面打破是食材,在内部打破是生命。但是落实到位,执行到位则是一番苦功夫,也唯有如此,方能不断升级,不断长久立于不败之地。