这段时间燃油汽车车主的日子不好过，油价犹如失去了地心引力，一路攀升。皮卡车作为一款多功能车，考虑其拉货需要，所以油耗平均在10个油左右（柴油版的要低一点），这种油耗，可以与2.5的家用车相当。今天也希望油价能开始回落，好能回到6元时代。同时也简单分析一下皮卡各个改装件对油耗的影响。
货箱宝，这个产品有HDPE材质（高密度聚乙烯），还有铁质和不锈钢材质的。相比较下，高密度聚乙烯的质量更轻一点，所增加的油耗也不是太大。铁质和不锈钢的货箱宝，因为其材质密度大，同样的厚度，就要重很多，油耗增加也不足为怪。
皮卡后盖，可以弥补车厢尾门造成风阻的不足，使整车更线条化，符合空气动力学，加上能更好保护车厢和货物，所以在装车率上挺高。
常见的材质有铝合金、双层冷钢板、玻璃钢。铝合金主要用在皮卡卷帘后盖、硬质三折盖；双层冷钢板主要用于后箱高盖；玻璃钢材质主要用于货箱高盖和运动款斜盖上。按重量来说，铝合金轻，双层冷钢板和玻璃钢重量不相上下。由此对油耗的影响也是皮卡卷帘后盖小。
但是每辆车的用途都不大相同，选择皮卡改装件，油耗是其中一个因素，而不是决定性因素。
花开花落终有时，油价上涨与下落也是相辅相伴，涨落一年能出现很多次，但一辆车可以陪伴车主更多的时光。
