北方的气候更干燥一些，尤其是内陆地区。
皮卡车早被定义成货车，也正是这样的缘故，很多人对皮卡车不是很待见。但是萝卜白菜各有所爱，皮卡车货箱车斗虽不及平板货车那样大，但皮卡车本身的用途就是多功能车，尤其是进城这块，更是其他货车所不能比拟。
一些沿海城市，以及南方城市，由于地势起伏，加之路况问题，皮卡车几乎是标配。近些年纷纷出现的皮卡村，更是印证了这一点。
同时这些皮卡车改装也很有特色，安装货箱宝几乎是标配，皮卡卷帘盖、货箱高顶也占一定比重。觅其原由，除了当地气候因素外，还与载重货物种类有关。
沿海多产海鲜水产，南方多产水果，当沿海遇到南方，水产和水果也就出现交集。水能载舟亦能蚀舟，原厂喷涂货箱质量虽好，但一旦露底，就会造成千里之堤毁于蚁穴的场面，换一个车厢可不是简单的事。
诚然车厢有一定的寿命，即使出现露底的情况也能使用很长时间，但车头车身与车厢新旧呈鲜明对比就煞风景了。
在合适的地方遇到合适的人，拉送水产水果，装货箱宝亦然同理。
