卡途皮卡改装

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皮卡、皮卡改装中的特点

     每个行业都有每个行业的特点,而行业的特点又会深深烙印在企业的身上,影响着企业对于竞争战略的选择。作为我国汽车市场的重要组成部分,皮卡行业既有整个汽车行业的普遍特点,又有属于自身的独特个性。

 
    要分析皮卡行业,我们不妨从迈克尔•波特的五力模型入手,模型中的五种力量分别为同行业内现有竞争者的竞争能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力,它们一同影响着皮卡行业现有企业的竞争战略决策。
 
    不过这五种力中哪一种对皮卡行业的影响更大呢?笔者认为是购买者讨价还价的能力,由于皮卡受到进城的限制,市场相对狭窄,激烈的竞争让车企们面对着巨大的竞争压力,整个市场处于买方市场,就像当年的彩电行业一样,皮卡企业想要生存只能用采取低成本的战略,没有更低只有更低的售价使得皮卡产品在质量上漏洞百出,与人们心目中的皮卡形象相去甚远。
 
    不过随着用户需求的改变和皮卡地位的提升,特别是在国外豪华皮卡进入国内市场后,部分自主品牌皮卡的经营战略逐渐发生了改变,从成本领先型向产品差异化转变。江铃的域虎,长城的风骏6,福田的拓路者……自主品牌中高端皮卡的不断涌现清晰地表明了这一发展趋势,即通过差异化使自己的产品与竞争对手的产品区别开来,用产品的特性来吸引客户。
 
    2016年开年以来,关于皮卡的好消息不断传来,云南、辽宁、河南、河北四省被列为皮卡解禁的示范省份,虽然皮卡解禁上没有在全国范围内推行,但这一举措已经将皮卡的市场拓展到了市区,对于整个皮卡行业具有重要的意义。皮卡车要进城,这对于皮卡产品又有了新的要求,可以想见,皮卡企业势必会在未来推出全新的产品来满足城市市场的需求,这也成为了推动皮卡车企进行战略转型的一大动力。
 
    趋势是企业更大的敌人,也是更好的朋友,因为趋势一旦形成将会难以改变,在别人还在懵懂无知的时候洞悉趋势的走向就是成功的关键。改变经营战略,引进全新产品线,进行技术革新,在差异化战略的引导下,自主品牌将会在灰烬中涅槃重生,以全新的姿态迎接未来的挑战。

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