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关于皮卡改装,我们看看国外的皮卡文化

发布日期:2016-05-30 文章来源:郑州怡禾

导读: 还记得美国电影、漫画《变形金刚》里面,那个叫做“铁皮”的汽车人吗?它的原型,是一辆皮卡汽车。皮卡拥有轿车头、货车尾,无论是越野旅行,还是改装拉货,...

    还记得美国电影、漫画《变形金刚》里面,那个叫做“铁皮”的汽车人吗?它的原型,是一辆皮卡汽车。皮卡拥有轿车头、货车尾,无论是越野旅行,还是改装拉货,都可以搞定。

    首先来看美国。这里有虚拟的变形金刚“铁皮”,也有真实地在道路上行驶的各种皮卡。《全球华语广播网》美国观察员庞哲介绍,皮卡在美国十分常见,而且颇受年轻人青睐。在美国,皮卡车可以自由进城,不过大型货运卡车要受到一定限制。

    庞哲介绍,美国是车轮上的国家的概念,显示汽车在美国民众生活中的重要,在很多州,没有汽车就被认为没有腿,而皮卡车在美国普遍被认为是生活中非常重要的工具和个性的标志,皮卡车既可以运输个人物品,同时也可以起到一般轿车的载客功能。与此同时,对于某些消费者来说,也显示了驾车人的豪爽性格。近年来,在美国最畅销的皮卡车分别为福特的轻型车和通用的重型车。轻型一般是为日常生活提供方便,为主要目标。而重型则是偏重于货运的商业功能。很多喜爱皮卡车的消费者一般是对驾车有特别的嗜好。例如:越野或长途旅游等。但是如果一般家庭有皮卡车同时也有轿车的情况下,皮卡车就会是用来运货。

    在城市中,一般的轻型皮卡车可以畅通无阻,从停车到行车道同一般的SUV中小型厢车相差不大。但是重型商业货运的皮卡车则有严格的管制,从汽车的重量、尺寸宽度等等都有要求。所以有的隧道和桥梁大型运货车通过时,都要称重量、量尺寸。停车也有一定的指定地点。另外一个规定就是城市交通规则限制外地的货运开车时间、路线,对装货和卸货、停车也有具体要求,所以外地的大型货运卡车必须要事先了解情况,获得批准,并且严格按照规定行事,但是这些规定不会对民众日常生活,即使是外地的轻型、小型的皮卡车有任何限制。

    在日本,皮卡却并不像美国那么受人欢迎。尤其是在大城市里,更是很少见到。据《全球华语广播网》日本观察员黄学清观察,日本的城市居民更偏爱灵活方便的小型汽车。

    黄学清介绍,日本品牌的皮卡车在美国等国家的市场上占有重要的份额,但是在日本本土,这种车型并不流行,日本品牌生产的皮卡车主要用于出口,2012年以后,大部分车型都移到海外生产。尤其是在泰国生产和销售的数量很大,在日本国内生产只剩下两款,这种车型在日本人的印象中主要用于工作,活跃在农业、渔业、建筑业中,在城市中除了一些商家买来搬运少量的货物以外,很少有家庭购买这种车。还有一个原因,日本城市居住面积小,家用停车场也比较小,皮卡车承载的人数又很少,不是特别需要也不会选择这种车型。

    虽然皮卡在日本国内的应用不算广泛,不过,日本品牌的皮卡,却在其它国家大受观迎。在泰国等东南亚国家,皮卡是人们的主要交通工具之一。前新华社 驻 泰国记者 史先振 介绍说,泰国的旅游胜地普吉岛,甚至还有一个“皮卡岛”的别称。

    史先振介绍,很多朋友到泰国出差、旅游都会有一种感觉,泰国的摩托车多,皮卡多,有一个统计,在泰国的普吉岛有大约90%的汽车都是皮卡,而在这些皮卡当中90%又都是日本的品牌,在这些日本品牌当中,90%是丰田的海克拉斯,所以普吉岛又称为皮卡岛或者是海克拉斯岛。
 
    为什么泰国人这么喜欢皮卡?原因不外乎有两个,第一,皮卡是适合当地人的一种生活必需品。首先泰国的交通运输主要以陆地和航空为主,而泰国的路况比较差,尤其在首都曼谷以外的地区,皮卡具有越野车的功能,适合当地的路况。泰国人做生意的比较多,一些政府公务员朋友下班之后,会帮助家里人去卖一些东西,因为皮卡可以拉货,所以很受当地人的欢迎,综合以上考虑,皮卡是一种性价比比较高的交通工具,受到泰国人的喜爱。
    第二,在泰国有一种皮卡文化,在中国人的印象当中,皮卡就是一种货车,而在泰国等东南亚国家,皮卡和轿车和摩托车一样,就是一种代步工具。它不仅在外观上具有轿车的美感,价格甚至低于一些中档的轿车,另外皮卡它省油、空间大,而且易于维修保养,所以在东南亚具有很大的市场。

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