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皮卡、皮卡改装,地位真的很尴尬吗

发布日期:2016-05-27 文章来源:郑州怡禾

导读: 在很多新闻媒体及商家的宣传频道上,对于皮卡被定位的问题,一直被用于“娘不疼、舅不爱”“尴尬”等字眼。事实真是这样的吗,皮卡改装也真的是局...
    在很多新闻媒体及商家的宣传频道上,对于皮卡被定位的问题,一直被用于“娘不疼、舅不爱”“尴尬”等字眼。事实真是这样的吗,皮卡改装也真的是局限于一小部分的人群吗?今天笔者就带着这个问题,和大家一起思考一下。
 
    在欧美,人口密度相对小,广袤的大地上,零星出现一两个房屋,这就是美国乡村的真实写照。加之欧美人们的个人空间意识较强,麻烦不得他人,也不愿被麻烦。所以一辆普通轿车也无法满足正常的生活需要,这时候皮卡车对于家庭显得尤为重要。拉货、载物、旅游等等,这些日常活动都有皮卡车的身影。
 
    但是在国内,我们首先要面对的问题是人口基数大,人口密度大这样的问题。加上远亲近邻、尊老爱幼等传统文化影响。加之我们国家本身就是一个农业大国,人们对拉货、载物比较重视。自驾游、旅游等还不是一个常态。所以皮卡车在国内,以货车为主;同时皮卡车在农村、丘陵、山地等较为常见。
皮卡,地位真的很尴尬吗
 
    文化的差异,让皮卡的地位出现不同的差异。但是总的来说,皮卡在国外,也主要集中在乡村为主,作用也是一个工具车为重心,这一点和国内确实有点雷同。
 
    皮卡的地位,取决于该车的用途,如果硬是要说地位尴尬,那也是仅仅从销量、从重视程度而做出的判断。皮卡改装,很大一部分是从其货车用途上着手,这一点在货箱宝、后箱盖等产品上都能显现出来。
 
    顺势而做,对于皮卡车的地位,我们能做的是,让皮卡车跑起来,让皮卡文化火起来,让皮卡更多的进入城市,与轿车亲如一家!

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