关于皮卡后盖种类的问题,笔者之前也说过一些,只是有点年代久远,加上皮卡改装件的更新换代,加上不少新的经销商和车主咨询,所以就勉为其难再聊一聊。
皮卡后盖在形状上分为高盖和平盖,高盖又有半高和全高之分,一般来说,半高盖主要集中在三开门后盖上,因为半高盖需要多项拓展功能。而全高盖就有很多种了,这种安装之后跟驾驶室一样高的后盖,主要体现在车斗的装载量上,三开门和冲压高盖是代表。目前市面上出现款式不太一样的后盖,很多是基于这两种后盖做的升级,尤其是外观上的升级。
皮卡平盖,这个产品出现很早,早期是以进口件出现,当时的国内皮卡主要用于拉货,所以高盖和货箱宝的需求度高。随着国内越野出游的进步,加上国产皮卡的升级,皮卡平盖也慢慢成为改装的主流,其中的代表作就是卷帘盖。
当然,还有三折盖,整体铝合金液压盖。不过这两种后盖相比较卷帘盖,其拓展功能不太强,所以目前来看,卷帘盖依旧占据皮卡后盖的领先地位。
但不管是高盖,还是平盖,都需要解决防水的问题,毕竟水无孔不入。有时候是后盖与车帮接触不严而漏水,有时候是后盖本身漏水,而且往往是使用一段时间后才出现这样的情况,所以选购前做好功课,也许能避免不少麻烦。
总的来说,皮卡后盖的使用更取决于产品的功能,是追求装载量,还是追求拓展性,都需要根据车辆的使用场景来定,而皮卡后盖再怎么变化,也离不开防水防盗和拓展这些基础功能,从这些出发,后盖的选择结果不会太差。